.:KRETÉN BLOG LIGHT, (+KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZÖK!):. :::::: Powered by: www.webtar.hu ::::::

<BODY> <BODY background="bg1.gif"> <IMG src="disz1.jpg" alt="Kretén blog light!" width="1023" height="241" border="0"> <p><a href="http://www.reality.hu/counter/" target="_top"><img src="http://www.reality.hu/counter/counter.php3?banantorta" border="0" width="100" height="15" alt="reality számláló"></a> <a href="http://top100.hu/statvalaszt.php?url=http://www.kreten.wc.hu"><IMG SRC="http://top100.hu/place.cgi?http://www.kreten.wc.hu" BORDER=0></a> <a href="http://www.kreten.wc.hu/vendegkonyv-htmls/"><font size="3">Vendégkönyv</font></a> <a href="mailto:banantorta@maffia.hu?subject=Blognak" title="<font size="3">E-mail</font></a> <a href="http://www.kreten.wc.hu/chat.html"><font size="3">Chat</font></a></a></a></a> <script language="JavaScript" >  </script></p> <body text="#FFFFFF" link="#FFFFFF" alink="#FFFFFF" vlink="#FFFFFF"> <hr size="2" align="center" width="1023"> <font size="6">[2005.07.11 ; 22:03]</font> <p><font size="4">Bocsi, de ma nem tudtam felrakni semmit, mert ez a gép, amiről most ideiglenesen dolgozok, ez tetű lassú. Addig <a href="http://www.buses.org/home">itt</a> van egy link (angol nyelvű).</font></p> <hr size="2" align="center" width="1023"> <font size="6">[2005.07.10 ; 19:55]</font> <p><font size="4">Na, ma nektek a Kravtex Credo BN12 -es busszal kedveskedek nektek. Legközelebb egy Temsa Tourmalin -t kaptok. Aztán felrakom a Budapesti metrók jellegrajzait, aból van egy csomó. De most nincs "erőm" azt összezedni, mert baromira fáj a tüdőm, meg a torkom. Click a jellegrajzra a felnagyításhoz. Itt van tehát a Credo BN12 alacsonypadlós városi busz:</font></p> <font size="4"><p><IMG src="tn_credo-bn12-01.jpg" width="120" height="90" border="0"> <IMG src="tn_credo-bn12-02.jpg" width="120" height="90" border="0"> <IMG src="tn_credo-bn12-03.jpg" width="120" height="90" border="0"> <IMG src="tn_credo-bn12-04.jpg" width="120" height="90" border="0"> <IMG src="tn_credo-bn12-05.jpg" width="120" height="90" border="0"> <IMG src="tn_credo-bn12-06.jpg" width="120" height="90" border="0"> <IMG src="tn_credo-bn12-07.jpg" width="67" height="90" border="0"> <IMG src="tn_credo-bn12-08.jpg" width="120" height="90" border="0"> <a href="http://www.kreten.wc.hu/credo.html"><IMG src="tn_credo-bn12-10.jpg" width="112" height="90" border="0"></a></p></font> <p></tbody></table> <p><strong><a name="altalanos"></a>Általános adatok:</strong></p> <p>Típus megnevezés: CREDO BN12<br> A jármű kategóriája: M3 I. osztály</p> <p><strong><a name="meretjellemzok"></a>A jármû méretjellemzõi:</strong></p> <p>Legnagyobb hosszúság: 11820 mm<br> Legnagyobb szélesség: 2525 mm<br> Legnagyobb magasság: 3100 mm<br> Tengelytávolság: 6190 mm<br> Mellső kinyúlás: 2340 mm<br> Hátsó kinyúlás: 3290 mm<br> Nyomtáv elöl: 2030 mm<br> Nyomtáv hátul: 1786 mm<br> Terepszög elöl: 10 °<br> Terepszög hátul: 8 °<br> Járópadlószint magasság: <br> Alacsony padlós részen: 350 mm<br> (az alacsony padló a jármű hosszának 65%-a)<br> Hátul: 800 mm<br> <br> <strong> <a name="tomegjellemzok"></a>A jármû tömegjellemzõi:</strong></p> <p>Műszakilag megengedett terhelések:<br> Össz. gördülőtömeg: 16500 kg<br> Terhelés az A tengelyen: 5800 kg<br> Terhelés a B tengelyen: 10700 kg</p> <p><strong><a name="kialakitas"></a>A jármû kialakítása:</strong></p> <p>Kocsiszekrény és padlóváz:</p> <p>Önhordó karosszéria, a kocsiszekrény teljes egészében zártkeresztmetszetű acélprofilból hegesztett. A padlóváz, a motortartó nyúlványok kivételével teljes egészében korrózió álló anyagból készül.</p> <p>Külsőborítás:</p> <p>Oldalborítás:<br> Cink bevonatos előre lakkozott feszített acéllemez, mely ragasztással és ponthegesztéssel kerül rögzítésre az oldalvázhoz. A feszített lemez alatt alumínium keretre ragasztott üvegszál erősítésű műanyag burkoló elemek.</p> <p><br> Homlok- és hátfal:<br> Üvegszál erősítésű poliészter műanyag, a vázhoz ragasztással rögzítve.</p> <p>Motortér ajtó:<br> Hegesztett acélkeretre ragasztott, üvegszál erősítésű poliészter műanyag.</p> <p>Tető:<br> Tetőlemez és tetősarok egybe integrált, a tető hosszában egy darabból álló üvegszál erősítésű poliészter műanyag.</p> <p>Üvegezés:</p> <p>Oldal üvegek, hátsó szélvédő:<br> Edzett biztonsági üveg, a vázba ragasztással rögzítve.</p> <p>Mellső szélvédő:<br> Ragasztott biztonsági üveg, a feszültségmentes beépítés érdekében a vázba ragasztással rögzítve.</p> <p><br> Zajszigetelés:</p> <p>Az intenzív zajforrásoknál (motor, nyomatékváltó, hátsó futómű) zajcsillapító rendszer került alkalmazásra.</p> <p>A motorteret, a külső környezettől, zajcsillapító bevonattal ellátott üvegszál erősítésű poliészter műanyag burkolat védi</p> <p>Belső kialakítás:</p> <p>Utastér</p> <p>Belsőborítás: <br> Tető és oldalfal polisztirol lappal hőszigetelt, mely hőszigetelő lapok ragasztással rögzítettek a külsőburkolathoz; a tető és az oldalfalak belső borítása kopásálló felülettel ellátott laminált lemez.</p> <p>Ülések: <br> Vogel System 600 ill. Ster 6M típusú szövetbetétes ülések.</p> <p>Ülőhelyek száma: 29+5+1 /fix utasülés+felhajtható utasülés+gépkocsivezető/<br> A max. férőhely: 102+1</p> <p>Fűtés-, szellőzés: <br> Utastérfűtés és motor előmelegítés: <br> WEBASTO v. EBERSPACHER autonóm fűtőkészülék.</p> <p>Utastéri hőátadás: <br> 5 db légbefúvásos hőcserélő.</p> <p>Utastér légcseréje: <br> Az utastér légcseréjéről 2db Webasto tetőszelloző, mely egyben vészkijárat is, és a tetőre épített 4db ventilátor (3 befúvó, 1 elszívó) gondoskodik. </p> <p><strong><a name="motor"></a>Motor:</strong></p> <p>Típus: IVECO F4AE0682H*C<br> Henger elrendezés: 6 hengeres, soros, álló motor<br> Henger átmérő: 102,0 mm<br> Löket: 120,0 mm<br> Összlökettérfogat: 5880 cm3<br> Sűrítési arány: 17:1<br> Teljesítmény: 194 kW/2500 min-1<br> Nyomaték: 930 Nm/1250-1950 min-1<br> Elhelyezés: farmotor<br> Működési elv: feltöltött, négyütemű, vízhűtéses, elektronikusan vezérelt COMMON RAIL rendszerű, hathengeres diesel motor töltőlevegő visszahűtéssel</p> <p><br> <strong> <a name="nyomatekvalto"></a>Nyomatékváltó:</strong></p> <p>típusa: Allison T280 R<br> működés : Automata 6 fokozatú<br> </p> <p></p> <p><strong><a name="futomuvek"></a>Futóművek:</strong></p> <p>A tengely: <br> típusa: SOR <br> fajtája: Trapéz lengőkaros független kerékfelfüggesztés<br> teherbírása: 5800 kg<br> rugózás / csillapítás: 2 db légrugó / 2 db hidraulikus lengéscsillapító<br> folyamatos, elektronikusan vezérelt szintszabályozás<br> Wabco ECAS rendszer, térdepléssel</p> <p>B tengely:<br> típusa: DANA 11-26 <br> fajtája: sajtolt, hegesztett merev hídház; egyfokozatú hypoid <br> főhajtóművel<br> teherbírás: 10700 kg<br> rugózás / csillapítás: 4 db légrugó / 4db hidraulikus lengéscsillapító<br> folyamatos, elektronikusan vezérelt szintszabályozás<br> Wabco ECAS rendszer, térdepléssel</p> <p>kerekek:<br> keréktárcsa: 7,5 * R19,5<br> gumiabroncs: 285/70 R19,5<br> min. terhelési index: 145<br> min. sebességi jel: M</p> <p><br> <strong> <a name="kormanyzas"></a>Kormányzás:</strong></p> <p>gyártmánya: RBL<br> típusa: C 500V<br> rásegítés módja: hidraulikus<br> kormányoszlop: szögben és magasságban állítható</p> <p><br> <strong> <a name="fekrendszer"></a>Fékrendszer:</strong></p> <p>Üzemi fékszerkezet:</p> <p>Rendszere: pneumatikus<br> Gyártmánya: KNORR BREMSE / WABCO<br> Fékkörök száma: 2<br> <br> Kerékfékszerkezet:</p> <p> A tengely:Tárcsa fék<br> Wabco PAN 19-1</p> <p>B tengely: Tárcsa fék<br> Wabco PAN 19-1</p> <p>Lassítófék:</p> <p>Működésielv: Allison hidraulikus retarder a váltóra integrálva</p> <p><br> ABS/ASR</p> <p>Gyártmánya: WABCO<br> Elektronika típusa: E, 4szenzor / 4 szelep. <br><br><br> </p> </td> </tr> </tbody></table> </td> <td width="15" background="termekek_bn12.php_elemei/bg_credobn12.gif"></td> </tr> </tbody></table>  </p> <hr size="2" align="center" width="1023"> <font size="6">[2005.07.09 ; 15:15]</font> <p><font size="4">Van fent egy vendégkönyv mostantól, írjatok bele valamit. Fent érhetitek el a díszcsík alatt, ugyanúgy, mint bármi mást. Most majd rakok fel egy pár buszos képet meg infót. Az E-mail címem is fent van mostantól, oda is írhattok. Ha akarjátok be is rakom ide a blogba a szövegeteket... Ja, vannak jó szövegeim: LÉGY RUGALMAS! -ez az élet acélmerev törvénye. ELVIS ÉL! -a hülyék meg eltemették a csórikámat... Full, mint vadizmos tili! igaz??? Meg felraktam egy chat -et. Nem is mondom, hogy az is fent van...</font></p> <hr size="2" align="center" width="1023"> <font size="6">[2005.07.09 ; 12:36]</font> <p><font size="4">Na... Felraktam egy számlálót (remélem sokat mutat majd...). Ott fog majd fent díszelegni a díszcsík alatt. Mellesleg van egy jó kis linkem...<a href="http://www.autobusz.lap.hu/">(Lap.hu) Itt!</a> Meg még egy jópofa képem is van.</font></p> <IMG src="blog3211_1.jpg" alt="íme egy, a számítástechnikai cégek által már nem használt reklámkép..." width="281" height="251" border="0"> <hr size="2" align="center" width="1023"> <font size="6">[2005.07.08 ; 19:40]</font> <p><font size="4">Szeva gyerekek! Elindult a blog! Most még nem raktam fel semmi érdekeset.</font></p> <hr size="2" align="center" width="1023"> </BODY> <br>Partneroldalak: <br> <a href="http://domain.domainshop.hu/domain.html" alt="t�rhely domainregisztr�ci�">Domain regisztr�ci� t�r �s szerverszolg�ltat�sok: domain domainn�v t�rhely e-mail, imap, pop3</a><br> <a href="http://www.webtar.hu" alt="t�rhely donainregisztr�ci�">www.webtar.hu</a><br> <a href="http://www.micropay.hu" alt="micropay">www.micropay.hu</a><br> <a href="http://www.ingyenweb.hu" alt="ingyenweb">www.ingyenweb.hu</a><br> <a href="http://www.videok.hu" alt="Vide�k">www.videok.hu</a><br> <a href="http://www.xn--antikvrium-x4a.hu" alt="Antikv�rium">www.antikv�rium.hu</a><br> <a href="http://www.ftpdir.hu" alt="ftpdir">www.ftpdir.hu</a><br> <a href="http://xn--fotk-sqa.hu" alt="fot�k">www.fot�k.hu</a><br> <a href="http://www.randi.hu" alt="Randi">www.randi.hu</a><br> <a href="http://www.licit.hu" alt="Licit">www.licit.hu</a><br> <a href="http://www.napivicc.hu" alt="vicc">www.napivicc.hu</a><br> <a href="http://www.gyertyalang.hu" alt="gyertyagy�jt�s">www.gyertyalang.hu</a><br> <a href="http://www.xn--helyesrs-fza2j.hu" alt="helyes�r�s.hu">www.helyes�r�s.hu</a><br> <a href="http://domain.webtar.hu/domain.html" alt="Domain regiszr�ci� �s t�rhely">Domain regisztr�ci�</a><br>